“过去只能搭车到县城去取快递、寄包裹，现在在村口就能寄取快递了。”1日上午，阳新县三溪镇木林村村民乐大爷拿完快递笑着回家了。
如今，农民足不出户可以购买全国各地的商品。然而，收寄物品在广大农村却存在短板：大部分快递公司只选择城镇设置网点，农村因为业务量有限，网点并未延伸到神经末梢。
聚焦“强县工程”，如何有效整合县域场地、供销合作社仓储物流设施等资源优势，实施信息化管理，打造多功能的寄递公共配送中心，提升寄递物流服务水平成为首要破解难题。
今年，阳新县实施乡村振兴战略领导小组印发《关于开展打通农村寄递物流“最后一公里”和农产品进城“最初一公里”试点工作的实施方案》。《方案》提出，到今年9月，实现农产品、消费品双向运行高效便捷，县有寄递公共配送中心、镇有寄递物流综合服务站、农村寄递物流综合服务网点全覆盖，确保消费品进得来、农产品运得出，农村群众获得感、幸福感显著增强。
此前，阳新县乡村振兴局牵头，协同交通运输局、市场监管局、邮政公司、县内其他快递企业等责任单位打通寄递物流渠道。按相关要求，明确工作实施任务，完善县乡村三级寄递物流体系，优化城乡物流配送渠道，助力农产品出村进城。
“我们征求当地意见，选择方便群众的集中点，突出‘一点多能’，依托商超便利店或村级党员群众服务中心、集体闲置用房等场所，每个村建成1个村级寄递物流综合服务网点，负责该建制村快件的揽收、投递业务。”阳新县乡村振兴局副局长秦道豪介绍，这个网点能有效推动到村快件集中处理中转、统一仓储配送，实现“一点多能”。
此外，该县充分利用“村村通”客运车辆或邮政快车等多种模式代运邮件快件，在乡镇区域内建立配送微循环，优化乡村配送渠道，将快递运输至村级服务点。
为畅通农产品上行渠道，提供定制化寄递服务，构建从产地直达餐桌的农产品产供销寄递物流产业链，该县大力推广“寄递+电商+农特产品+农户”模式，促进线上线下融合发展。
目前，寄递物流体系建设已在三溪、王英等乡镇开始试点运行，然后在全县400多个村全面铺开，实现村级寄递物流服务站点全覆盖，补齐农村寄递物流短板。
“以前寄快递不方便，寄快递的路上再耽搁一阵，有些生鲜产品还没到或者还没取就坏了，很影响品质。”阳新黄晓土食负责人黄晓笑着说，现在村级网点的打造，这一问题将迎刃而解。
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